Noble M500 Supercar otrzymuje silnik V6 z Ford GT
, producent sportowych pojazdów z Leicester Noble, ujawnił swój pierwszy nowy projekt od 12 lat. Nazywany M500, jest umieszczony jako „młodszy brat” dla przerażającego M600 z silnikiem V8 o mocy 650 KM.
Ujawniony jako statyczny prototyp na uroczystości prędkości Goodwood w 2018 roku, samochód, który na razie jest prototypem, awansował do późnego etapu przedprodukcyjnego. Jest zasilany przez zdenerwowaną wersję podwójnego turbodoładowanego silnika V6 o pojemności 3,5 litra wykorzystywanego w Ford GT, a także może ustanowić około 550 KM. To 100 KM mniej niż dostajesz w Fordzie, jednak wciąż jest to znacznie więcej niż mecz dla nowej Chevroleta Corvette, a także Aston Martin Vantage.
Jaki jest najszybszy pojazd produkcyjny na świecie?
Co najważniejsze, Noble stwierdza, że M500 zapewni kierowcom również angażujące doświadczenie jako jego starsze rodzeństwo. Jedyną oferowaną skrzynią biegów będzie zamknięta sześciobiegowa instrukcja, a także firma wykorzysta również sposób myślenia w kierunku urządzeń bezpieczeństwa-nie będzie tu żadnych poduszek powietrznych ani hamulców przeciwblokujących.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Pod spodem rurowe stalowe podwozie samochodu dzieli wiele podobieństw ze starym M600, wykorzystując podwójne zawieszenie kadrowania, a także sprężyny z cewki z pasywnymi amortyzatorami. M500 jest również dokładnie taką samą długością co M600, chociaż jest nieco szerszy.
Kolejnym celem Noble dla M500 jest uczynienie go o wiele bardziej ekonomicznym pojazdem niż M600. Koszt pojazdu z 200 000 funtów, gdy jest nowy, więc marka może starać się rozpocząć M500 z około 150 000 funtów.
Noble M500 Supercar otrzymuje silnik V6 z Forda GT – Zdjęcia
Noble porzucił kosztowne nadwozie z włókna węglowego M600, zamiast tego wybierając znacznie bardziej ekonomiczne kompozytowe panelowe. Pomaga obniżyć wagę samochodu do około 1400 kg, czyli o około 100 kg mniej niż korweta.
Kabina została również przepakowana, aby dostarczyć nieco więcej miejsca w M600. Pojazd na tych zdjęciach ma zestaw foteli hardkorowych z włókna węglowego, jednak można udostępnić o wiele bardziej przyjazne wybory dla „mniej ekstremalnego” projektu.
Reszta kabiny jest minimalistyczna, a podstawowy zestaw mierników cyfrowych siedzi przed kierowcą, a także duży system informacyjno -rozrywkowy z ekranem dotykowym, który usiadł na desce rozdzielczej. Niektóre rozdzielnicy są zapożyczone od większych twórców – przycisk zamka drzwi po stronie kierowcy jest na przykład jednostka Forda.
Warto zauważyć, że pojazd na tych zdjęciach jest nadal działającym prototypem, jednak Noble stwierdza, że ten kształt jest dokładnie dokładnie tak, jak będzie wyglądać ukończony pojazd. Oczekujemy o wiele więcej szczegółów, w tym niektórych specyfikacji wydajności, w nadchodzących miesiącach.
Sprawdź najlepsze supersamochody, aby zdobyć teraz …