Coronawirus: Co to robi w branży samochodowej?
Praktycznie żaden zakątek świata nie jest nietknięty przez koronawirus. Pandemia COVID-19 została opisana przez premiera Wielkiej Brytanii jako „najgorszy kryzys zdrowia publicznego przez pokolenie”.
Wellness znajomych, członków rodziny i innych ludzi jest wyraźnie pierwszym problemem, ale po tym należy wziąć pod uwagę globalną gospodarkę, która wpływa na wiele aspektów współczesnego życia.
Covid-19: Co to implikuje dla kierowców i przemysłu samochodowego
Przemysł samochodowy, jako jeden z najbardziej międzynarodowych i połączonych branż na świecie, jest prawdopodobnie znacznie bardziej narażony na skutki koronawirusa niż wiele innych firm. Na przykład w marcu widzieliśmy, że rejestracje nowych samochodów w Wielkiej Brytanii spadły o 44,4 procent, pozostawiając je na najniższym poziomie, ponieważ lata 90.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Patrzymy tutaj na wpływ Coronawirus na przemysł samochodowy, przyjmując wszystko, od tego, jak dotyczy to fabryk, dealerów i firm, na które wydarzenia zostały anulowane, oraz w jaki sposób producenci samochodów świadczą swoje usługi, aby pomóc w walce z wirus.
Nie znajdziesz tutaj żadnych informacji zdrowotnych – odwiedź oficjalne strony rządu – ale znajdziesz podsumowanie tego, w jaki sposób jeden z największych, wielu globalnych branż jest wpływa na Coronawirus …
Fabryki samochodowe ponownie otwierają; dealerzy do śledzenia już 1 czerwca
Wielka Brytania przeszła teraz szczyt Coronawirusa, a rząd zaczął ułatwić niektóre środki blokujące. Wiele fabryk samochodów od pewnego czasu planuje ponownie otworzyć się z społecznymi krokami dystansującymi i teraz wolno im to kontynuować, ponieważ rząd aktywnie zachęca każdego, kto nie może pracować z domu, aby podróżować do miejsca pracy, unikając publicznego transport, jeśli to możliwe.