Londyńska taksówka elektryczna Metrocab może zaoszczędzić cabbie 40 funtów dziennie
dla nowych brytyjskich zaprojektowanych, a także inżynierii odmiany przedłużonej elektrycznej metrocab. Nowa taksówka Eco London, ustalona przez Frazer-Nash, a także Ecotive, zostanie przetestowana w mieście w tym tygodniu przed wprowadzeniem w innych głównych miastach w Wielkiej Brytanii.
• Zobacz konkurencję: Nowa taksówka NV200 NV200 London
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
W pełni zgodne z przepisami London Public Caating Office (PCO) CAB jest zasilany dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 67 KM, połączone z 1,0-litrowym silnikiem przedłużającym odmianę i generator, aby pomóc w ładowaniu akumulatorów w ruchu. Odmiana jest deklarowana jako ponad 347 mil w zintegrowanym cyklu, a także podany również zewnętrzny punkt ładowania – który można wykorzystać za pośrednictwem podstawowego gniazda domowego.
Nowy MetroCab jest uznawany za ponad trzykrotnie bardziej skuteczny niż obecna uprawa londyńskich taksówek, zdolnych do powrotu ponad 75 mpg, oszczędzając londyńskie kabiny około 30 – 40 GBP dziennie. Wydajność CO2 została również zmniejszona o 75 procent, z emisją zaledwie 50 g/km.
Wewnątrz siedzą siedmiu pasażerów, z gniazdem ładującym USB, panoramicznym szklanym dachem, a także kolorowym ekranem telewizji, które zapewniono dla ich wygody. Wielofunkcyjny ekran dotykowy, cyfrowy system informacyjno -rozrywkowy, bezpłatny telefon, Con, a także zawieszenie powietrza są również standardowe.
Przez ponad 10 lat, nowy Metrocab obejmował ponad 600 000 mil testowych inżynierskich. London Cabbies są zaproszeni do przetestowania nowej kabiny w tym tygodniu, rejestrując się w Internecie, a podczas gdy znacznik kosztów nie został jeszcze ustalony, Metrocab ujawnił, że nie będzie kosztowa premii w stosunku do obecnej czarnej kabiny, która kosztuje około 33 000 funtów.