„Prywatni kierowcy powinni wynajmować, niż kupować swoje nowe samochody z silnikiem Diesla”

Zanim będzie spóźniony, wymagamy odpowiedniego planu działania „co zrobić z dylematem oleju napędowego” dla siebie, naszego kraju, a także naszego kraju, a także naszego kraju, a także naszego kraju, a także naszego kraju, a także naszego kraju nasz świat. Na początek sugerowałbym, że osobisty kierowca nie powinien dziś kupować zupełnie nowego samochodu z silnikiem wysokoprężnym. Zamiast tego dzierżawa (lub zatrudniaj lub pożycz) przez 36 miesięcy Max, co zmusza działalność leasingową do troski o wartości odsprzedaży, możliwe zakazy itp. Za trzy lata.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Dla kierowcy, który już kupił olej napędowy w wielkiej wierze, stwierdzam, że trzymam go – przynajmniej na razie. Następnie zbadaj badanie wykorzystywanych rynków, zanim zdecyduje się na ich pozbycie się, uruchom go w ziemię lub rozbij, ponieważ będzie wart więcej części.
• Czy powinienem kupić nowy samochód z silnikiem Diesla?
W związku z powiązanym punktem VW wydało miliardy na zakup niezliczonych silników wysokoprężnych od klientów. Wielu zostało już zmiażdżonych, jednak powinny zostać zdemontowane. Pojazd kupiony z obecnie ograniczonym silnikiem ma nadal użyteczne wnętrze, system hałasu, koła, opony, panele ciała itp. Nazywa się recykling!
Kompromisy są niezbędne, więc jeśli prowadzisz pojazd oleju napędowego do centrów miejskich, które ekonomicznie karają takie pojazdy, zadaj sobie pytanie, czy naprawdę wymagasz tam pojechać. Zakładam, że 90 procent z nas nie. Po podróży pojazdem ze wsi lub przedmieść, spróbuj parkingowego parkingu o milę lub trzy z miejsca docelowego, a może pomyśl o zrobieniu ostatniego etapu rowerem, transportem publicznym, spacerem lub patykiem Pogo!

Send your Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *